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　　【环球网报谈 见习记者 陈奕桐】欧盟当地时间10月4日表决通过对华电动汽车加征关税案。据路透社10月6日报谈，德国人人汽车集团管束董事会主席奥博穆收受德媒采访时暗示，欧盟应试虑波折对中国电动汽车加征关税酌量，以允许中企在欧洲投资。

　　报谈说，奥博穆在收受德国《日曜日图片报》采访时暗示，与其加征关税，“不如互相给以投资信任。那些投资、创造办事契机、与当地公司协作的企业应在关税方面受益。”

　　奥博穆同期警戒说，中方反制顺次可能会挫伤欧洲汽车制造商的利益。

　　据法新社此前报谈，多名来自欧洲的应答官暗示，尽管德国带头热烈反对，但欧盟成员国4日仍投票通过对中国电动汽车加征高额关税。据报谈，包括法国和意大利在内的10个国度复旧在原有10%的关税基础上加征最高35.3%的关税。德国和匈牙利等5国投了反对票，另有12个国度投了弃权票。

　　欧洲多方热烈反对欧盟对华电动汽车加征关税，合计此举不利于擢升欧洲车企竞争力，也无助于欧盟绿色转型蓄意，敕令陆续与中国估计。投票后，德国汽车制造商人人在一份新闻稿中暗示，酌量中的关税是邪恶的作念法，不会提高欧洲汽车工业的竞争力。BMWYY>良马集团董事长都普策暗示：“今天的投票对欧洲汽车工业来说是一个致命信号。欧中需要飞快找到惩办决策，以看管一场最终惟有输家的生意打破。”德国梅赛德斯-驰骋集团一位发言东谈主暗示：“处分性关税会永恒松开一个行业的竞争力。”

　　10月4日，中国商务部新闻发言东谈主就欧盟投票通过电动汽车反补贴案终裁草案一事暗示，中方属目到了相干报谈。关于欧盟对华电动汽车反补贴案，中方的态度是一贯的、明确的，中方坚决反对欧方在此案中不刚正、折柳规、折柳理的保护目标作念法，坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。

　　“中方坚决反对欧方的终裁草案，但也属目到欧方抒发要陆续通过谈判惩办问题的政事意愿。中欧技巧团队将在10月7日陆续进行谈判。中方但愿欧方知晓意志到，加征关税惩办不了任何问题，只会动摇和禁绝中国企业对欧投资协作的信心和决心。中方敦促欧方简直展现出落实政事意愿的内容行径，回到通过估计惩办生意摩擦的正确轨谈上来。中方也必将选拔一切顺次顽强神往中国企业的利益。”商务部新闻发言东谈主说。

职守剪辑：王长生